『TDN　day1 SS2～ゴール』

SS2のフィニッシュ手前2kmで、崖落ちしていたO氏を助けてくれた方々に、頭を地面にこすりつける気持ちで、お礼をした後、またすぐに出発します。

何と言っても、夜になってしまった時点で、まだ半分も走っていないのですから、急がなくてはいけません。SS2の後は、高速道路での移動とはいえ、あと500ｋｍはあるでしょう…。頑張れば、何とか日づけが変わる前にビバークにたどり着けるとは、思いますが…。

急いで、山を下ります。
突然、目の前を走っていたO氏が、山道沿いにポツンとある自動販売機の前で停車しました。

いやいや…ジュースなんて飲んでいる場合じゃないし…喉乾いてないし…どうしたのかと思ったら、

O氏　『パンクした…』

マジですか…汗

SS2の途中で、タイヤが石にヒットしたことを思い出したようです。
『どうりで、いきなりフロントがとられたと思ったら…崖落ちは、タイヤがパンクしてたからか～…』
いえ…あの…今、分析をするよりも、まず、パンクを直す方が先ではないですか…？

自分のトラブル時には、涙目でO氏を見つめ
『お願い！助けて！』
と言う気満々でしたが　（←ラリーをする上で風上にもおけませんねぇ）
パンクとはいえO氏がトラブルを起こすケースは想定していませんでした。こういう時に、自分がどういう行動をとればいいのか考えていません。

選択-1　あくまでも競技なのですから！と割り切り、神様（O氏）を踏み台にして先に行く。でも、自分のトラブル時には、めっちゃ神頼み。
選択-2　自分の走行スピードは遅い。しかしO氏は650ccのマシンなので、高速道路ですぐに巻き返してくれるでしょう…と判断。先に行く。
選択-3　仕方なくパンク修理が終わるまで、待っている。

私的には、
『先に行ってて！すぐに追いつくから！』っと言われる事を期待して（選択-2を希望）、
『私、遅いけど、待ってようか？それとも先に行った方がいい（←ココ強調）？』と聞いてみたところ、
『待っててくれるの？ありがとう♪』（選択-3）と言われてしまった…。

うぅうぅうぅ…（違うんだよぅ…）
渋々、ヘルメットを脱ぎます。
やっぱり、真っ暗な山道は不安だもんね…ご一緒しましょう…
私は、大したお手伝いができないので、工具を手渡す係と、応援係と、見ている係です。

まぁ、私がパンク修理したら3時間コースですが、O氏なのですぐに終わるでしょう。

しかし・・・・・・・暗いし、最後尾だし、時間もないこの状況で、チューブの交換ではなく、どうしてパッチを貼ろうとしているのですか？チューブ、持ってるよね？

『今、手持ちのチューブは一個しかないけど、パッチはいっぱいあるから』らしいです。どれだけ、パンクするつもり？

O氏が、チューブを研磨し始めたので、私は何もする事がなくなってしまいました。眠気予防のために、明かりなしで暗い夜道をどこまで歩けるか…なんて孤独なチャレンジに挑んでみたりします。さすが山道…ほんの30mも行くと、真っ暗で怖くて前に進めません。…てか、逆にこんなところに自動販売機があること自体が不思議です。誰が買いに来るんだろう？…これ以上は、考えない方がよさそうなので、考えない事にします…

そんなチャレンジにも、飽きてきた頃、ようやくパンク修理が終り、やっと出発。1時間くらいのロスタイムです。急がねば…。

高速道路に入っても、もうすでに、エントラントの姿はありません。
12時間以上走り続け、じわじわと疲労が蓄積されていくのが分かります。九州を脱出した後400kmは、抵抗できないほどの眠気と闘わなければなりません。さらにICOの数字が、メトロノームのように、睡魔を誘います。時々、走ってるのか？止まっているのか？わからない感覚に襲われます。危ない…危ない…。

高速道路は岡山県の新見ICでやっとこさ降り、さらに霧に包まれた山道を行くと、
ビバークに辿りつきました。やっと1日目のゴールです。
すでに、日づけは変わり、すでに午前2時を過ぎていました。
これを、あと何日も続けるのなんて…無理…（涙）

心配そうなスタッフさんに出迎えられ、暖かい食事を出していただきました。ちょっと泣きそう…。すでに、朝食の準備が始まっており、夕食は片付けられてしまっていたので、取っておいてくれたそうです。ビバークにはDAY2の雰囲気が漂い始めています。今から、テントを張るのであれば、そこら辺に転がって寝た方がマシ…と思いましたが、ありがたいことにコテージ泊。嬉しい。

やっと、眠れる～…と思ったのもつかの間…
O氏が、チューブ交換を始めました…なんでやねんっ！！！！！（怒）

『ダッフルバックに予備チューブがいっぱいある。パッチでの補修は不安なので、チューブに交換する』って…
確かに、危機管理は大事だけど、なんか、おかしくない？でも、疲労で頭がうまく働かないので、ブツブツ言いながら、それを見守る私…
先に体を休めればよかった…とも、思うけど、
たまたま、自分のパンクじゃなかっただけであって、もしかしたら、明日は自分がパンクして、手伝ってもらわないといけなくなったとしたら…、バチが当りそうな感じがして、先に寝る事ができません。

やっぱり、自分でバイクの管理ができないと、こういうとこでも、ジワジワと自分の首を絞めてしまう事になるのですね…

やっと、コテージの布団の中にもぐりこみました。あと40分したら、ブリーフィングの時間です。まじで起きれる自信ない・・・

走行距離　　815.90ｋｍ
走行区間　　長崎ハウステンボス～佐賀県～福岡県～山口県～広島県～岡山県・神郷温泉高瀬湖畔キャンプ場　
4/30　Day1　結果　SS-1　34位/42人中　
　　　　　　　　　SS-2　33位/41人中